SCHROTH Profi istmevahu komplekt

SCHROTH Profi Seat Kit on professionaalne individuaalselt vormitav võistlusistme sisu, millega saab luua sõitja keha ja konkreetse auto järgi täpselt sobiva istme. Vaakumkotis olev lööke neelav graanulisegu vormitakse õigesse sõiduasendisse ning fikseeritakse kiirkõveneva vaiguga.

Individuaalselt vormitud iste toetab keha suuremalt pinnalt kui tavaline universaalne polsterdus. See aitab sõitjal püsida kurvides stabiilsemalt paigal, vähendab vajadust end rooli abil istmes kinni hoida ning võib vähendada vibratsioonist ja külgkoormusest tekkivat väsimust. SCHROTHi järgi ei ole valmis insert temperatuuritundlik ega tõmbu aja jooksul kokku.

Peamised omadused

• Individuaalselt sõitja keha järgi vormitav istmelahendus
• Vaakumkotis lööke neelav graanulisegu ja kiirkõvenev vaik
• Aitab saavutada õige ja korratava sõiduasendi
• Toetab keha ühtlaselt ning aitab vähendada vibratsiooni ja väsimust
• Valmis insert ei ole temperatuuritundlik ega tõmbu aja jooksul kokku
• Leegiaeglustav istmeinsert
• Vormimise tööaeg pärast vee lisamist on ligikaudu 20 minutit
• Insert on lõikamiseks ja viimistlemiseks valmis minimaalselt umbes 50 minuti möödudes segu aktiveerimisest

Suuruse valimine

• 30 l: eelkõige kitsamatesse kokpittidesse või olemasoleva istmekesta sisse; sobib suuremale sõitjale, kui täitematerjali on vaja vähem
• 40 l: sarnaseks kasutuseks nagu 30 l, kuid suurema täitematerjali vajadusega
• 50 l: levinud valik vormelitesse ja prototüüpidesse ning väiksema sõitja kohandamiseks suuremas istmekestas
• 70 l: suurema mahuga lahendus, mida saab kasutada ka iseseisva istmeinsertina avatud või suuremas kokpitis

Õige suurus sõltub eelkõige kokpiti või istmekesta ruumalast, sõitja kehaehitusest ja sellest, kui palju ruumi tuleb insertiga täita.

Komplekt sisaldab

Ventiili ja filtriga vormimiskott, lööke neelavad graanulid, kiirkõvenev vaik, lehter, segamisnõu ja vaakumvoolik ning komplektiga kaasas olevad vormimiseks vajalikud tarvikud ja tootja juhend. Vaakumiallikas või vaakumpump ei kuulu komplekti.

Kasutusjuhend – istme vormimine

1. Valmista auto ja töökoht ette. Tööta õues või väga hästi ventileeritud ruumis. Paigalda pedaalid, rool ja peatugi lõplikku sõiduasendisse. Sõitja peab vormimise ajal kandma sama varustust, millega ta võistleb: sõidukombinesooni, jalanõusid, kiivrit ja kasutatavat FHR/HANS-seadet.
2. Tee alati esmalt kuivproov. Ära lisa veel vaiku ega vett. Laota graanulid kotis ühtlaselt, eemalda voldid ning ühenda vaakum. Tõmba kotist õhku välja seni, kuni kott muutub jäigaks ja selle pinnale tekib kergelt apelsinikoort meenutav tekstuur.
3. Aseta kott kokpitti või istmekesta. Ventiil võiks jääda ligipääsetavasse kohta ja piirkonda, kus selle ümber on graanuleid. Vajadusel lase veidi õhku tagasi sisse, et kotti oleks lihtsam vormida.
4. Sea sõitja õigesse asendisse. Sõitja istub autosse ja graanuleid liigutatakse seni, kuni saavutatakse soovitud istumiskõrgus, seljatoe nurk, külgtugi ning õige asend rooli ja pedaalide suhtes. Kontrolli ka turvavööde ja FHR/HANS-seadme õiget asetust. Kui materjali on liiga palju, tuleb üleliigsed graanulid enne lõplikku vormimist eemaldada.
5. Alles pärast edukat kuivproovi alusta vaiguga. Kasuta kaitseprille, kemikaalikindlaid kindaid ja tootja juhendis nõutud hingamiskaitset. Lisa kõigepealt õige kogus vaiku kotti ning sega seda graanulitega umbes 5 minutit, kasutades sõtkuvat liigutust. Selles etapis vett veel ei lisata.
6. Aktiveeri segu. Lisa tootja juhendi tabeli järgi konkreetsele komplekti suurusele ettenähtud kogus vett. Sellest hetkest algab umbes 20-minutiline tööaeg. Sega komponendid kiiresti ja põhjalikult läbi. Ära kasuta umbkaudseid vaigu- või veekoguseid – järgi komplektiga kaasas olevat SCHROTHi doseerimistabelit.
7. Tee lõplik vormimine. Paigalda kott uuesti autosse, rakenda vaakum ja lase sõitjal võtta täpselt kuivproovil määratud sõiduasend. Vormige materjal ümber keha ja kontrollige veel kord sõitja kõrgust, rooli- ja pedaaliasendit, turvavöid ning FHR/HANS-i.
8. Hoia vaakum pidevalt peal. Vaakum peab püsima kogu kõvenemisprotsessi jooksul. Umbes 20 minuti järel ei tohiks sõitja enam asendit muuta, sest kõveneva inserdi liigutamine võib põhjustada pragusid.
9. Lase inserdil kõveneda. SCHROTHi juhendi järgi on insert lõikamiseks ja viimistlemiseks valmis minimaalselt umbes 50 minutit pärast vee lisamist. Ära katkesta vaakumit enne, kui vorm on piisavalt kõvenenud.
10. Viimistle insert. Eemalda vorm autost, märgi vajalikud servad ja avad ning lõika üleliigne materjal ära. Viimistlemisel tuleb säilitada piisav materjalipaksus ja vabad läbiviigud turvavöödele. Enne kasutamist kontrolli, et insert paikneb kindlalt ega takista turvavööde, pedaalide, rooli või muu turvavarustuse tööd.

Oluline: vormimisvaigu käsitsemisel järgi alati SCHROTHi komplektiga kaasas olevat ohutuskaarti ja originaaljuhendit. Väldi vaigu kokkupuudet naha ja silmadega, taga piisav ventilatsioon ning ära kasuta kõvenemise ajal läheduses lahtist tuld ega sädemeallikaid. Tootja juhend näeb vaigu töötlemisel ette sobiva silma-, käe- ja hingamiskaitse.

Soovitus: enne vaigu aktiveerimist tee kuivproov nii mitu korda kui vaja. Kui vaik ja vesi on segatud, on lõpliku sõiduasendi saavutamiseks aega piiratud kogus.

SCHROTH Profi Seat ametlik paigaldus- ja ohutusjuhend